锚具在施工时有哪些安全事项需要注意？一切施工都要在安全的前提下，所以锚具在施工时需要注意以下安全事项：一、预应力筋的切割，宜采用砂轮锯，不可以采用电弧切割。二、钢绞线编束时，应逐根理顺，捆扎成束，不可以紊乱。钢绞线固定端的挤压型锚具或压花型锚具，哪里生产低回缩锚具，哪里生产低回缩锚具，应事先与承压板和螺旋筋进行组装。三、施加预应力用的机具设备及仪表，应定期维护和标定。四、预应力筋张拉前，应提供混凝土强度试压报告。当混凝土的抗压强度满足设计要求，且不低于设计强度等级的百分之七十五后，方可施加预应力。五、锚具安装时，锚板应对正，夹片应打紧，且片位要均匀：但打紧夹片时不可以过重敲打，哪里生产低回缩锚具，以兔把夹片敲坏。材料是预应力锚具产品质量的源头。哪里生产低回缩锚具
预应力锚具的使用规格和应用领域：预应力锚具适用于钢绞线根数范围从1根至根；结构紧凑、锚固效率系数高，大于0.；锚固性能稳定、可靠、具有良好的放张自锚性能，施工操作简便；环锚有严格的企业标准，锚口预应力损失不大于5％，对钢绞线没有任何损伤，变角块制作精密，壁光滑；夹片的设计和锚相匹配，使在张拉的时候能在统一跟进，受力均匀。预应力锚具应用领域：主要用于隧道、电引水结构、大型引水管道、污水池等环形预应力结构，也可用作预应力筋连接器。好用的预应力锚具连接器尺寸预应力筋、锚具、夹具和连接器的品种、规格、质量应符合设计要求和国家现行标准的规定。
无粘结预应力混凝土：其主要张拉程序为预应力钢筋沿全长外表涂刷沥青等润滑防腐材料→包上塑料纸或套管(预应力钢筋与混凝土不建立粘结力)→浇混凝土养护→张拉钢筋→锚固.施工时跟普通混凝土一样,将钢筋放入设计位置可以直接浇混凝土,不必预留孔洞,穿筋,灌浆,简化施工程序,由于无粘结预应力混凝土有效预压应力增大,降低造价,适用于跨度大的曲线配筋的梁体。锚垫板应有足够的刚度和强度，长度应保证钢绞线在锚具底口处的较大折角不大于4°，端面的平面度不应大于0.5mm，端面应设有锚具对中凹口。
年，公路部门在北京周口店建造一座预应力混凝土公路试验桥，为单跨米简支T梁桥。年在兰州建成七里河黄河桥，为7孔主跨.5米悬臂梁桥。后又建成新城黄河桥，桥型为5孔米T型简支梁和孔米系杆拱桥，奠定了我国建造预应力混凝土桥的基础。随着我国交通运输的蓬勃发展，四十多年来，公路上建造了大量预应力混凝土桥，尤以大跨径桥梁居多数。如我国已建成主跨以上斜拉桥七座，连续钢构桥继黄石大桥米主跨后，虎门大桥达米，主跨为世界之冠，这些桥型和其它桥型无论在跨度还是在施工方法上都已接近发达国家的先进水平。城市立交桥中的预应力砼技术主要是七十年代开始起步的，目前北京修建的立交桥就已达座，其中较早的立交桥是年建成的复兴门桥，采用先简支后连续方法施工；层次较多较高的是天宁寺立交桥；规模较大的是首都机场高速路上的四元桥。锚具一般在桥梁施工中经常用到。
预应力锚具规格型号：目前国内普遍采用的锚具规格有：（a）M－N锚具。M表示锚具（锚具汉语拼音一个字母）；表示钢绞线的规格为.的钢绞线，（我国一般普遍使用的钢绞线强度为MPa级的.钢绞线）；-N是指所要穿载的钢绞线根数。（b）M－N锚具。M表示锚具（锚具汉语拼音一个字母）；表示钢绞线的规格为.的钢绞线，（国外一般普遍使用的钢绞线强度为MPa级的.钢绞线）；-N是指所要穿载的钢绞线根数。锚具、夹具和连接器使用前应按批次和数量抽样检验外观和外形尺寸、硬度和静载锚固性能。工作锚和工具锚不得互相代替使用。锚具的技术含量很高，生产者必须有资质。哪里生产桥梁用锚具厂家
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在工程结构构件承受外荷载之前,对受拉模块中的钢筋，施加预压应力,提高构件的刚度,推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性。对于机械结构来看，其含义为预先使其产生应力，其好处是可以提高构造本身刚性，减少振动和弹性变形这样做可以明显改善受拉模块的弹性强度，使原本的抗性更强。如木桶，在还没装水之前采用铁箍或竹箍套紧桶壁，便对木桶壁产生一个环向的压应力，若施加的压应力超过水压力引起的拉应力，木桶就不会开裂漏水。在圆形水池上作用预应力就像木桶加箍一样。同样，在受弯构件的荷载加上去之前给构件施加预应力就会产生一个和与荷载作用产生的变形相反的变形，荷载要构件沿作用方向发生变形之前必须较先把这个与荷载相反的变形抵消，才能继续使构件沿荷载方向发生变形。这样，预应力就像给构件多施加了一道防护一样。哪里生产低回缩锚具
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