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供暖过滤是首先要去过滤管道井的,这一点是毋庸置疑的,然后再去过滤家里面的这一点是绝对的,顺序就是这么规定的,首先去先过滤管道井的,这一点是绝对的,而且是根本的过完。管道井之后才可以能够去过滤家里面的,这一点是绝对的,是按照顺序来的。
在决定先挖化粪池还是先挖污水井时,需要考虑以下因素:
1.当地环境法规要求:根据当地法规,可能有明确规定先挖哪个。
2.使用需求:如果你的主要需求是处理厕所废物,那么先挖化粪池可能更合适;如果你需要处理家庭污水,那么先挖污水井可能更重要。
3.预算和时间:考虑到挖掘和安装的成本和时间,选择先挖哪个取决于你的预算和时间限制。综上所述,根据当地法规、使用需求和预算时间限制,你可以决定先挖化粪池还是先挖污水井。
答:按照题目要求,自吸泵安装一般分进水部分和出水部分,所谓进水部分指从井内到自吸泵进水口之间,一般用塑料管,为了防止井内杂质吸入水泵,在水管底部水中部分一米左右钻几排细孔,然后用铁网包住并扎紧防脱落,水管上部安装止回阀,出水部分在管路上安装阀门控制,不用时关闭阀门
管井的穿线方法:用不易弯折的钢线,前面用工具煨成个小钩,然后用手工将钢线弯钩一头向管内穿,穿时要旋转,以保证它在弯管处能通过。当穿到另一端后,在钢线弯钩挂上电线,然后由穿入端向回抽,将电线带出来,这样管道穿线就完成了。
在穿线时,一根电线管内所穿电线的截面积之和必须小于该管道内截面的%,一般情况下mm的电线不宜超过3根,mm的电线不宜超过4根。
8.2.1. 基础施工:
8.2.1.1. 不落底的下水井:井基础应与管道基础同时浇筑。
8.2.1.2. 有落底的下水井:应先施工井基础,然后砌井壁达管道基础底标高,再浇筑管道基础。
8.2.1.3. 应按施工规范进行砼浇筑。浇筑完后,要给砼一定时间的养护期。只有当砼基础强度达1.2MPa时,方能进行下道工序(安装管道或砌井壁的施工)。
8.2.1.4. 严禁留出井位、先施工管道,再施工下水井或先砌井壁后浇筑砼底板的错误作业法。
8.2.2. 井体砌筑:
8.2.2.1. 施工前,应将砖或原砌体浇水湿润。
8.2.2.2. 每层砖砌体的砌筑水泥砂浆必须填充饱满,水泥砂浆标号不得低于M7.5号。
8.2.2.3. 井壁的砌筑一般一次性砌到二灰碎石基层的底部标高为宜,井壁的二次接高要根据施工组织设计中编制的程序进行。
8.2.2.4. 下水井内的流槽应与井壁同时进行砌筑。
8.2.2.5 下水井接入圆管的管口与井壁间空隙应封堵严密,当接入管径大于mm时,应砌砖圈加固。
8.2.2.6. 井内外壁粉刷必须严格按设计要求进行,内外壁粉刷必须在回填土之前进行,且在排干井筒内积水后一次粉刷到底。
8.2.3. 回填土:
8.2.3.1. 现浇砼或砌体水泥砂浆的强度应达到设计规定的强度后方允许回填。严禁与砌井体同步回填。
8.2.3.2. 井周cm宽范围内的回填材料,均应采用6%石灰土。对于雨水口砌体外的回填,因其回填空间实际上无法达到cm宽(一般只有5～cm宽)致使施工机械无法入内操作的,要采用合理级配砂石料回填充实。
8.2.3.3. 压实机具:
1. 按规范配置的压路机具。
2. 特别要配置小型机械如蛙式打夯机和立式冲击夯等
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发展前景很好。
燃气公司巡线员这工作看对谁来说好与坏,我有个工友调到了煤气公司他很知足,工作时间自己,只要按领导安排的线路认真检查就行了,我看到过他在一丝不苟的用检测仪器在煤气井子检测,同时也很注意路上安全,让领导放心让家人放心。
1.农业植保、农林病虫害检测与防治
2.电力线巡视、电力线架线、电力风车巡检
3.石油管道巡线、移动基站检查
4.航拍数字遥感,空中检测
5.国土资源勘察、测绘、水资源勘察
6.应急救援、公安反恐、国土监察
7.交通路口监控、高速公路巡检
8.保险勘察、环保监测
9.影视拍摄、广告拍摄、无人机表演
.无人机培训、无人机教育
.无人机试飞、无人机测试、无人机维修
.新闻赛事直播、野生动物跟踪、保护
。至年代我国有两位时代楷模人物,一个王进喜,石油工人,另一个时传祥＇他们在平凡的工作,勤劳肯干,:处处带头,工作,在他们身上体现出闪光奌值得学习他们的事迹闻名全国一个平凡的人,做了不平凡的事,这就是时代楷模。
一、指导思想
认真贯彻落实国家、省、市关于加强燃气安全工作的法律、法规及方针政策,全面推进燃气安全知识宣传工作,为建设“燃气行业安全管理年”,促进燃气安全工作不断提升提供思想基础,精神动力和舆论支持。
二、工作目标
通过开展燃气安全知识宣传活动,普及燃气安全知识,增强燃气用户安全意识,提高全社会对燃气安全工作的重视程度,建立“政府引导、企业落实、社会参与、和谐稳定”的燃气安全知识宣传工作格局,有效避免和减少燃气安全事故发生,确保燃气使用安全。
三、实施步骤和内容
(一)动员部署阶段(XX年4月日―4月日)。召开动员会议,进一步明确各县、区燃气主管部门宣传工作职责,划分宣传工作任务,落实宣传工作责任,确保燃气安全知识宣传工作有序开展。
(二)集中宣传阶段(XX年4月日―4月日)。采取丰富多样的宣传形式,开展集中宣传。一是在广场、公园、商业区等人员密集场所开展一次同时异地集中宣传活动。通过现场咨询活动,悬挂横幅、设置展板、发放宣传单以及燃气知识购物袋等形式,广泛介绍有关燃气法律法规,安全用气规范、如何正确选择使用燃烧器具、自动报警器、连接胶管等知识,切实提高广大市民对使用燃气安全防范意识,有效预防燃气事故的.发生;二是充分发挥新闻媒体作用,通过设立专栏、专题、专线、专刊等加大媒体宣传力度,引导社会各界积极参与;三是在各燃气企业营业厅、供应网点等场所设置宣传栏,开辟宣传角,宣传燃气安全使用知识,发放宣传册等相关材料。
(三)巩固深化阶段(XX年5月1日―月日)。巩固和深化日常宣传工作,建立宣传工作长效机制。一是继续在重要节日开展集中宣传活动,拓展宣传范围,使更多市民了解和掌握燃气安全常识;二是开展燃气安全知识进物业、进社区、进企业活动。通过物业小区电子屏、宣传栏等设施宣传燃气安全知识,通过聘请小区监督员排查安全隐患,通过与相关单位建立沟通机制,使宣传工作要更广泛、更深入、更有效;三是逐步将媒体宣传变为日常化,通过设立的专栏、专刊、专题、专线开展定期与不定期的媒体宣传活动,将媒体宣传作为一项长期的、重要的工作进一步落实。四是开展燃气安全知识大讲座活动,各燃气企业要每月安排组织一次经验丰富、技术过硬的工作人员,深入社区、街道、居民用户家中,或是邀请居民到属地分公司,为居民用户讲解如何正确使用燃气器具、自动报警器、接连软管等知识,同时对用户在使用燃气时经常遇到的问题进行解答,讲解安全使用燃气常识;五是要充分利用电子信息手段。通过电话、网络、短信等信息手段向燃气用户发送燃气安全知识,并根据实际情况开展燃气知识有奖问答、邀请居民参观燃气生产厂区等活动,丰富市民燃气知识,调动社会力量。
(四)总结推广阶段(XX年月1日-月日)。总结燃气安全知识宣传工作经验,将宣传工作作为安全管理工作的重点常抓不懈,做到日常化、制度化和规范化。
四、几点要求
(一)加强领导,落实责任。各责任单位要高度重视此次活动,加强组织领导,落实责任,明确分工,确保思想统一,步调一致。活动开展过程中,要做到有方案、有行动、有督查、有成果。结合辖区管理实际,成立“燃气安全知识宣传工作”活动工作领导小组,保障宣传工作的顺利开展。
(二)突出重点、狠抓落实。各责任要严格按照方案要求,突出重点,狠抓落实。要以“燃气安全知识宣传月”活动为主线,以“媒体宣传、集中宣传、小区宣传”等活动为载体,进一步巩固和深化宣传工作。要建立宣传工作制度,丰富宣传形式,树立宣传典型,形成良好的宣传氛围。
(三)注重沟通,密切配合。各责任单位要本着“属地管理,统筹兼顾”的原则,在做好辖区燃气安全知识宣传工作的同时,要加强协作、密切配合、形成合力,并建立良好信息沟通机制,共同推进燃气安全知识宣传工作
我也来发表一下我的见解。我曾经是这个行业的从业者,在大学时期就开始接触这个领域,年毕业后,正式进入这个行业工作。在这十多年里,民用无人机技术突飞猛进,在一些领域里也得到了应用。到目前为止,民用无人机技术应用比较常见的是农业植保、影视航拍、地理测绘、电力及石油管道巡线、消防、应急救援、大气质量监测、高速公路交通巡查,再就是快递物流。然而,这些应用,市场需求量并不是非常大。另外,在某些领域的应用存在着技术瓶颈。
所以,对于无人机技术应用的就业前景,我个人的看法是,如果是单纯的应用服务,比如经过简短的培训,学会飞行操作,这一类的就业前景并不乐观。但无人机技术是航空领域未来的重要元素,随着科技的发展,在军事和民用航空领域对无人机技术都会有更新的技术需求,因此,如果是从事无人机相关的技术研发,就业前景会比较好,比如飞行自动控制技术、导航制导、飞行器设计及制造等。
低空无人机操控技术作为一门新兴技术,在各行业领域都发展着自己独特的作用,由于无人机成本低、无伤亡风险、机动性能好、可进行超视距飞行、使用方便高效等特点也广泛应用在各行业领域。不过随着无人机应用的普及,人们对于无人机操控技术水平要求也是越来越高,无人机驾驶员的需求也越来越多。
行业现状
随着科技的发展无人机应用除军事用途外,在民用领域也越来越广阔。由于无人机具有运行成本低、无人员上网风险、机动性能好、可进行超视距飞行、使用方便高效等特点,目前已被成功应用于影视航拍、测绘航测、高压线巡查、远程监控、救灾救援、地址勘探、农药喷洒、商业表演等领域,越来越多的行业正希望用无人机取代传统的工作方式。
有专家预计到年,无人机从业人员需求量是万人。据官方数据,截至到年月日,中国航空器拥有者及驾驶员协会(以下简称中国AOPA)新闻发布会最新的数据,颁发无人机驾驶员合格证共个。段志勇老师介绍,这其中“后”群体占到一半以上,而“后”也有近三成的比例。无人机驾驶员在各地区人口中所占的比例显示,华北地区达到3.(每百万人中驾驶员数量),明显高于新疆地区的2.和中南地区的1.,其中香港地区也在去年实现了无人机驾驶员的“零突破”。
行业前景
由于我国低空无人机操控技术起步较晚。当下无人机研发、生产、应用等机构对低空无人机操控人才的需求非常迫切,人才需求缺口大、供不应求,无人机驾驶员将是令人向往的高薪职业,又是国家紧缺人才之一。
在民航局发布《轻小型民用无人机系统运行暂行规定》之后,中国无人机用户必须考取驾照才能够合法使用无人机,同时无人机能在哪里飞、如何飞,现在也有了“交规”,飞速增长的无人机驾驶员数量背后,反映了无人机行业巨大的市场潜力。
中国目前各行各业对无人机的需求是非常大的,而未来无人机培训必然将走向细化,包括测绘、电力、气象、环保、国土、海监等行业级无人机驾驶员的需求量就在5万人左右,以媒体行业为例,据估计,单是全国电视台就有约1万人需要考取无人机驾照,可以说,在很长一段时间内,我国无人机驾驶员都将处于一种供不应求的状态,无人机驾驶员职业也将在长期保持火爆。
无人机驾驶员未来趋势
以现有的培训力量,我国的无人机驾驶员正在以每天-人的速度飞速增长,而随着报名人数和培训机构的增加,未来我国无人机驾驶员的数量将以几何数字增长。我国无人机培训将呈现井喷的趋势,火爆的培训需求也使得无人机驾驶员成为未来年内的潜力职业之一。无人机的相关服务、应用也将呈现突飞猛进的增长,无人机驾驶员也将作为一大突破点,吸引更多的无人机爱好者涌入,带动无人机产业的发展进步。
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根本没有路基石方施工的步骤是什么——原来是有如下简称。通常情况下,没有其他,1.原因——①(1)苹果手机无法理解其他设置方法:、边坡石方开挖采取自上而下的开挖方式,同时应作好边坡开口线上下一定范围内的锁口和锚固工作。
对于需要支护的边坡,采用边开挖边支护的方法,永久支护中的系统锚杆和喷混凝土与开挖工作面的高差不大于一个梯段高度,永久支护中的预应力锚
施工顺序安排:临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面
路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求:
①尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;
②按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;
③搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;
④填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;
⑤冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;
⑥当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;
⑦当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。
施工顺序安排:临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面
路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求:
①尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;
②按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;
③搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;
④填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;
⑤冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;
⑥当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;
⑦当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。
1,路基填方地段,管道和检查井的施工,与路基填筑互相配合,当路基填筑高于污水管顶0.5时,先开沟槽,埋设污水管道和检查井,尔后继续施工路基。当路基填筑至级配碎石层底面标高时,施工雨水管道和检查井。
2,机械开挖管沟槽,边坡1:0.。 路基挖方地段,路槽开挖,挖管道沟槽,进行污、雨水管道和检查井施工。
3,机械开挖管沟槽,边坡1:0.,机械吊装管就位。 管道沟槽开挖后,必须进行沟槽地基承载力测定,测定采用重型击实法进行测定,地基承载能力满足设计要求后方可浇注混凝土垫层,如地基承载能力不满足设计要求,必须采取回填碎石垫层的方式进行处理,处理后再进行地基承载能力确定。
4,测量放线,雨、污水管道线,,每隔m设中心桩,排水管道放线,每隔m设中心桩。管道检查井处、变换管径处均应设中心桩,必要时要设置护桩或控制桩。排水管道抄平后,应绘制管路纵断面图水管线测量工作,应有正规的测量记录本,认真详细记录。
5,测定碎石垫层承载力满足要求后,将在垫层上按设计要 求支模板,并浇注凝土枕基,混凝土采用C混凝土,混凝土达到设计强度后才能进行布管工作。
1,路基填方地段,管道和检查井的施工,与路基填筑互相配合,当路基填筑高于污水管顶0.5时,先开沟槽,埋设污水管道和检查井,尔后继续施工路基。当路基填筑至级配碎石层底面标高时,施工雨水管道和检查井。
2,机械开挖管沟槽,边坡1:0.。 路基挖方地段,路槽开挖,挖管道沟槽,进行污、雨水管道和检查井施工。
3,机械开挖管沟槽,边坡1:0.,机械吊装管就位。 管道沟槽开挖后,必须进行沟槽地基承载力测定,测定采用重型击实法进行测定,地基承载能力满足设计要求后方可浇注混凝土垫层,如地基承载能力不满足设计要求,必须采取回填碎石垫层的方式进行处理,处理后再进行地基承载能力确定。
4,测量放线,雨、污水管道线,,每隔m设中心桩,排水管道放线,每隔m设中心桩。管道检查井处、变换管径处均应设中心桩,必要时要设置护桩或控制桩。排水管道抄平后,应绘制管路纵断面图水管线测量工作,应有正规的测量记录本,认真详细记录。
5,测定碎石垫层承载力满足要求后,将在垫层上按设计要 求支模板,并浇注凝土枕基,混凝土采用C混凝土,混凝土达到设计强度后才能进行布管工作。
的步骤如下
1. 确定路基的设计要求和标准,包括路基的宽度高度坡度等。
2. 清理路基区域,清除杂草石块等障碍物。
3. 进行路基的开挖,根据设计要求挖掘出适当的深度和宽度。
4. 进行路基的夯实,使用夯实机械或人工进行路基的夯实,确保路基的稳定性。
5. 铺设石子,将石子均匀地铺在路基上,覆盖整个路基区域。
6. 进行石子的压实,使用压路机或人工进行石子的压实,使其紧密结合。
7. 进行路面的整平,使用平整机械或人工进行路面的整平,确保路面平整。
8. 进行路面的喷洒,使用喷洒机械或人工进行路面的喷洒,以增加路面的稳定性和耐久性。
9. 进行路面的养护,定期进行路面的养护和维修,以保持路面的良好状态。
以上是程的简要步骤。根据设计要求和标准,
的步骤如下
1. 确定路基的设计要求和标准,包括路基的宽度高度坡度等。
2. 清理路基区域,清除杂草石块等障碍物。
3. 进行路基的开挖,根据设计要求挖掘出适当的深度和宽度。
4. 进行路基的夯实,使用夯实机械或人工进行路基的夯实,确保路基的稳定性。
5. 铺设石子,将石子均匀地铺在路基上,覆盖整个路基区域。
6. 进行石子的压实,使用压路机或人工进行石子的压实,使其紧密结合。
7. 进行路面的整平,使用平整机械或人工进行路面的整平,确保路面平整。
8. 进行路面的喷洒,使用喷洒机械或人工进行路面的喷洒,以增加路面的稳定性和耐久性。
9. 进行路面的养护,定期进行路面的养护和维修,以保持路面的良好状态。
以上是程的简要步骤。根据设计要求和标准,
根本没有路基石方施工的步骤是什么——原来是有如下简称。通常情况下,没有其他,1.原因——①(1)苹果手机无法理解其他设置方法:、边坡石方开挖采取自上而下的开挖方式,同时应作好边坡开口线上下一定范围内的锁口和锚固工作。
对于需要支护的边坡,采用边开挖边支护的方法,永久支护中的系统锚杆和喷混凝土与开挖工作面的高差不大于一个梯段高度,永久支护中的预应力锚
在进行车库顶板土方回填时,后浇带位置处回填土按
车库顶板防水层做完后,防水卷材应甩出足够的搭接长度,便于后浇带处防水卷材搭接,上面用塑料薄膜及竹夹板进行覆盖,以便保护好防水层
后浇带两侧挡土墙砌完后,在内侧用Ф钢管进行顶牢加固,横撑、斜撑均横向@mm,竖向@mm.在后浇带及面层做完后,进行土方回填时,先拆除斜撑,然后边回填土方,边由下而上依次拆除横撑,以确保安全。
管道不宜直接安装在构筑物的表面,应有一定厚度的垫层,因为地下构筑物都有防水结构不能破坏,所以要给管道和构筑物之间留有安全垂距,再安装管道,再稳固管道或回填管身,进行压力试验,合格后回填,同时可以砌筑井室。
构筑物上砌筑管廊,管沟,安装管道就要固定管道。这是管沟安装。上边的是直埋安装。
其实可以把构筑物防水层做好,再回填一定厚度的土层,这样就起到隔离管道和构筑物的作用,注意回填厚度应该满足以后维修管道时,管道底部的操作空间。可以直接安装管道在回填的土层上,当然这要看是什么管道,排水管道就要水泥垫层,并有坡度,给水管道按照口径和材质,都有要求的。安装完管道,要给管身处压土,起到稳管作用。再进行闭水试验或打压试验。之后进行回填。市政工程一般都是这样做的。你说的情况不是市政工程,要求如果高的话可以参考。
给你一个案例,市政下穿式立交桥顶板上安装给水管道,由于顶板距地面很浅,给水管道覆土不能达到要求,所以采用顶板上砌筑混凝土管廊,管道安装在管廊内,并做支墩稳固。管廊顶部于墙体一并砌筑完成一体的。管道是从一侧运进管廊的。这样管道损坏后维修和正常运行都与构筑物不影响了,当然,这要看,你的管道设计考虑的因素。
有问题可以继续。祝你早点解决问题。其实可以把构筑物防水层做好,再回填一定厚度的土层,这样就起到隔离管道和构筑物的作用,注意回填厚度应该满足以后维修管道时,管道底部的操作空间。可以直接安装管道在回填的土层上,当然这要看是什么管道,排水管道就要水泥垫层,并有坡度,给水管道按照口径和材质,都有要求的。安装完管道,要给管身处压土,起到稳管作用。再进行闭水试验或打压试验。之后进行回填。市政工程一般都是这样做的。你说的情况不是市政工程,要求如果高的话可以参考。
给你一个案例,市政下穿式立交桥顶板上安装给水管道,由于顶板距地面很浅,给水管道覆土不能达到要求,所以采用顶板上砌筑混凝土管廊,管道安装在管廊内,并做支墩稳固。管廊顶部于墙体一并砌筑完成一体的。管道是从一侧运进管廊的
1,路基填方地段,管道和检查井的施工,与路基填筑互相配合,当路基填筑高于污水管顶0.5时,先开沟槽,埋设污水管道和检查井,尔后继续施工路基。当路基填筑至级配碎石层底面标高时,施工雨水管道和检查井。
2,机械开挖管沟槽,边坡1:0.。 路基挖方地段,路槽开挖,挖管道沟槽,进行污、雨水管道和检查井施工。
3,机械开挖管沟槽,边坡1:0.,机械吊装管就位。 管道沟槽开挖后,必须进行沟槽地基承载力测定,测定采用重型击实法进行测定,地基承载能力满足设计要求后方可浇注混凝土垫层,如地基承载能力不满足设计要求,必须采取回填碎石垫层的方式进行处理,处理后再进行地基承载能力确定。
4,测量放线,雨、污水管道线,,每隔m设中心桩,排水管道放线,每隔m设中心桩。管道检查井处、变换管径处均应设中心桩,必要时要设置护桩或控制桩。排水管道抄平后,应绘制管路纵断面图水管线测量工作,应有正规的测量记录本,认真详细记录。
5,测定碎石垫层承载力满足要求后,将在垫层上按设计要 求支模板,并浇注凝土枕基,混凝土采用C混凝土,混凝土达到设计强度后才能进行布管工作。
6,待枕基混凝土达到设计强度后,将管道吊装到枕基上, 并用红砖固定其位置确保两管道的中心线一致,保证管道轴线在同一直线上,不允许管道中心线交错。
7,管道布设好后在枕基上标明管道接口线及模板安装线, 支设模板时必须对进行加固,并采取措施防止模板漏浆,在进行大于的管道接口施工时应将钢丝网按设计要求固定在混凝土管上。
1,路基填方地段,管道和检查井的施工,与路基填筑互相配合,当路基填筑高于污水管顶0.5时,先开沟槽,埋设污水管道和检查井,尔后继续施工路基。当路基填筑至级配碎石层底面标高时,施工雨水管道和检查井。
2,机械开挖管沟槽,边坡1:0.。 路基挖方地段,路槽开挖,挖管道沟槽,进行污、雨水管道和检查井施工。
3,机械开挖管沟槽,边坡1:0.,机械吊装管就位。 管道沟槽开挖后,必须进行沟槽地基承载力测定,测定采用重型击实法进行测定,地基承载能力满足设计要求后方可浇注混凝土垫层,如地基承载能力不满足设计要求,必须采取回填碎石垫层的方式进行处理,处理后再进行地基承载能力确定。
4,测量放线,雨、污水管道线,,每隔m设中心桩,排水管道放线,每隔m设中心桩。管道检查井处、变换管径处均应设中心桩,必要时要设置护桩或控制桩。排水管道抄平后,应绘制管路纵断面图水管线测量工作,应有正规的测量记录本,认真详细记录。
5,测定碎石垫层承载力满足要求后,将在垫层上按设计要 求支模板,并浇注凝土枕基,混凝土采用C混凝土,混凝土达到设计强度后才能进行布管工作。
6,待枕基混凝土达到设计强度后,将管道吊装到枕基上, 并用红砖固定其位置确保两管道的中心线一致,保证管道轴线在同一直线上,不允许管道中心线交错。
7,管道布设好后在枕基上标明管道接口线及模板安装线, 支设模板时必须对进行加固,并采取措施防止模板漏浆,在进行大于的管道接口施工时应将钢丝网按设计要求固定在混凝土管上。
一:回填沟槽最快方法
挖沟必须要挖直。
挖沟基本就是要遵循挖直原则,一般在工地上都会用石灰沟的路线画出来,挖掘机的底盘中线对准石灰线,铲斗中间斗齿对应石灰线,这样就不容易挖跑偏了。
如果没有石灰线的话,可以用履带先压出一条连接线,留下的履带痕迹就可以起到石灰线的作用。铲斗运动就可以根据后退留下的履带印进行调整。
2、开沟要先表层。
当正式开挖时,先取表层,再取下层,千万不能一次开挖到底,特别是深沟的开挖尤其重要;当遇到挖大于铲斗宽的沟的时候,要先挖两边,再挖中间。
3、保持边坡的平整性。
很多新手挖沟挖不好,主要是没有把做到整齐的原则,细节操作有待进一步提高。从一开始开V型沟到最后,边坡要保持一样的斜度,当然更加土质和沟深浅不同,坡度也需要进行相应的调整。
4、沟底部的控制。
沟底部的控制至关重要,这个时候需要运用甩方和找平的技巧。如果挖沟是为了安装水管排水,就需要底部有一定的坡度。如果是房屋基础坑那就要求底部水平。
当沟槽开挖段的土质不好的时候,开挖完成后经碾压后不能达到压实度要求就采取反开挖,开挖后用改良土或者其他土能达到要求的土来回填。这样就叫做“反开挖”沟槽施工。
在施工前,需根据工程规模和特性,地形、地质、水文、气象等自然条件,施工导流方式和工程进度要求,施工条件以及可能采用的施工方法等,研究选定开挖方式。
开挖范围较大时,需采用分部位开挖。如开挖深度较大,则采用分层开挖,对于石方开挖常结合深孔梯段爆破(见深孔爆破)按梯段分层。
当沟槽开挖段的土质不好的时候,开挖完成后经碾压后不能达到压实度要求就采取反开挖,开挖后用改良土或者其他土能达到要求的土来回填。这样就叫做“反开挖”沟槽施工。
在施工前,需根据工程规模和特性,地形、地质、水文、气象等自然条件,施工导流方式和工程进度要求,施工条件以及可能采用的施工方法等,研究选定开挖方式。
开挖范围较大时,需采用分部位开挖。如开挖深度较大,则采用分层开挖,对于石方开挖常结合深孔梯段爆破(见深孔爆破)按梯段分层。
