雨水口，雨水井，检查井，篦子，各有什么区别。
雨水口，雨水第一文库网井，检查井，篦子 雨水口:指的是管道排水系统汇集地表水的设施，由进水箅井身及支管等组成。分为偏沟式、平痹式和联合式。雨水井其侧面有孔与排水管道检查井是用在建筑小区范围内埋地塑料排水管道外径不大于mm、埋设深度塑料检查井不大于6m，一般设在排水管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处等为了便于定期检查、清洁和疏通或下井操作的检查
用的塑料一体注塑而成或者砖砌成的井状构筑物。篦子:用钢筋制成的使水流通，格挡杂物，赃物的格栅看管道只有出水管没有别的管道接入就是雨水口有进水管道连接，又有出水管道连接，就是检查井
窨井、雨水井、检查井有什么区别
雨水井和检查井形状不一样作用也不一样，区别大了去了。但是这两者都可以叫做窨井。检查井是连接的圆柱体接头，在窨井下面的管道连接处，为了便于定期检查、清洁和疏通或下井操作的检查用的塑料一体注塑而成或者砖砌成的井状构筑物。
雨水井是方的，一般在马路的两边，其侧面有孔与排水管道相连，底部有向下延伸的渗水管，可将雨水向地下补充并使多余的雨水经排水管道排走。
窨井指就是地下室的意思，平时走在路上看到的圆圆的井盖下面的空间管道都叫窨井。雨水井和检查井都可以叫窨井，窨井是井道的统称。
雨水管道如何疏通
方法如下：
1.所有管道的疏通均采用人工机械边灌水边疏通的方式进行疏通.对于分段疏通的管道,应在管子切口下方摆放污水桶,用于存放管内疏通出来的污物；对于埋设在地下且堵塞情况严重的管道,因无法凿除地面,所以若是碰到管道内堵塞坚硬的固体异物,则无法彻底疏通。
2.利用天然竹片或玻璃钢竹片的韧性和硬度,人工使其穿入管道,顶推淤积阻塞部位或扰动沉积泥,达到疏通的目的。
3.在需要疏通的管道上下游紧邻的两个检查井旁,分别设置一辆绞车,利用竹片或穿绳器将一辆绞车的钢丝绳牵引到另一绞车处,在钢丝绳连接端连接上通管工具,依靠绞车的交替作用使通管工具在管道中上下刮行,从而达到松动淤泥、推移清除、清扫管道的目的。
管道清淤的主要方法有哪些
管道消淤工作己成为排水部门一项不可忽视的重要工作。在排水管道中排入大量杂物和基建工地水泥砂发生沉淀、淤积就会造成管道堵塞。不进行管道清淤、疏通就会造成污水滥流，污染环境，给人民生活带来麻烦。专业管道清淤设备-施罗德管道机器人细说管道清淤的主要方法有哪些：1.管道爬行机器人
管道CCTV电视检测系统是由三部分组成：主控器、操纵线缆架、带摄像镜头的“机器人”爬行器。主控器可安装在汽车上，操作员通过主控器控制“爬行器”在管道内前进速度和方向，并控制摄像头将管道内部的视频图象通过线缆传输到主控器显示屏上，操作员可实时的监测管道内部状况，同时将原始图象记录存储下来，做进一步的分析。当完成CCTV的外业工作后，根据检测的录象资料进行管道缺陷的编码和抓取缺陷，以及检测报告的编写，并根据用户的要求对CCTV影像资料进行处理，提供录象带或者光盘存档，指导未来的管道修复工作
2.绞车清淤
先用竹片穿过需要清通的管道，然后利用管道两端的检查井上的绞车往复绞动钢丝绳，使淤积物被清通工具推入下游检查井中，绞车有手动、机动、电动等，清通工具也有很多种，根据管径大小和用户需要选用。这种方法适用各种直径的管道，比较适合管道淤积严重，淤泥粘结密实的管线。
绞车清淤缺点：从一个井口向另一个井口送竹片需人工下井完成，井下很恶劣的工作环境给工作带来极大不便，还容易引发安全事故。
3.通沟机
用于同管道之间为刚性密封的清淤器，在空气或液体压力作用下作为一个喷射体穿过管道，同时清除了管道内的异物，这种方法要求管壁光滑规则，淤积物不能太多，所以多用于核能及工业金属排污管道清淤中。与此类似的一种气动式通沟机，借助压缩空气把清淤器从一个检查井送到另一个检查井后，由绞车拉动其尾部的钢丝绳，使翼片张开，淤积物随清淤器被刮出管道。另一种软轴通沟机是有电机或汽车引擎产生动力，通过一根软轴传送给清淤工具，软轴的转动使清淤工具边旋动边前进，将淤积物搅松刮入另一检查井中。
4.高压水射流
较为广泛应用的清淤方式，使用一台高压射水车装备有大型水罐、机动卷管器、高压水泵、射水喷头等。操作时有汽车引擎驱动高压泵，将水加压后送入射水喷嘴，其向后的喷射产生的反作用力使射水喷头和胶管一起向反方向前进，也同时清洗管壁；当喷头到达下游检查井时，机动绞车将软管收回，射水喷头继续喷射水流将残余的沉淀物冲到下游的检查井，由吸泥车将其吸走。这种方法可以适用各种形状和规格的管道，基于成本和冲刷效果等原因，通常只限于直径小于cm的管道，而且清洗用水成本相对高；还有，高压水射流中混杂的沉积物颗粒对管壁的影响不可忽略。
5.冲刷清淤
检查井尺寸的限制, 整个装置的部件必须在下水管道内装配。工作时, 污水聚积在装置的上游, 达到一定的高度后，在装置的前部形成水流来清除沉积物。一旦足够多的沉积物被冲走, 这个装置就向下游移动几CM，这种方法的优点是明显的。
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雨水口和雨水井分别解释，区别
雨水口和雨水井解释、区别如下：雨水口：
道路两侧宣泄雨水的豁口，直通下水道，用铁箅子覆盖着。
是指管道排水系统汇集地表水的设施,由进水箅、井身及支管等组成，分为偏沟式、平痹式和联合式。
雨水井：
实际上就是雨水管的检查井，为了便于定期检查、清洁和疏通或下井操作的检查用的塑料一体注塑而成或者砖砌成的井状构筑物。
其侧面有孔与排水管道相连,底部有向下延伸的渗水管,可将雨水向地下补充并使多余的雨水经排水管道排走,减缓地面沉降及防止暴雨时路面被淹泡,井中尚有篮筐,可拦截污物防止堵塞排水管道,并便于清理。
区别：
用途不同。
雨水口用于汇集地表雨水,由收水支管接入雨水井。
雨水井在雨水干管上设置,用于收集雨水口汇集的雨水,及日常检修清掏。
下水道倒灌处理方法
下水道是城市中非常重要的基础设施，它能够将污水、雨水等废弃物排放到污水处理厂进行处理，起到保持城市环境卫生、净化水源的作用。但是，在某些特殊情况下，例如暴雨过程中，下水道会出现倒灌的问题，这会对城市造成严重的污染和灾难，必须采取有效的措施进行处理。
下面是一些通常用于处理下水道倒灌问题的方法：
1.管道清洗：将管道中的杂物和沉淀物去除，能够尽可能地增加管道的流通能力，减少倒灌出现的几率。
2.管道疏通：如果下水道中存在堵塞，需要及时进行疏通，尽可能地确保下水道的畅通，避免倒灌的发生。
3.排水管道设置倒闸门：在下水道末端设置一个倒闸门，能够防止倒灌出现。当下水道末端的水位上升到一定高度时，倒闸门会自动关闭，避免倒灌。
4.排水井设置闸板：对于排水井，也可以设置闸板来避免倒灌。在水位上升到一定高度时，闸板会自动关闭，阻止水流进入排水井。
5.新建雨水池和渗透坑：在下雨时，可以通过增加雨水池和渗透坑的数量，缓解雨水过多造成的倒灌问题。
总之，避免下水道的倒灌问题，必须采取多种手段，采用合适的处理方法，确保下水道的畅通和正常运作。
雨水井和污水井的区别
一、性质不同1、雨水井，其侧面有孔与排水管道相连，底部有向下延伸的渗水管，可将雨水向地下补充并使多余的雨水经排水管道排走。
2、污水井(bilge well)，是船舶污水临时安置的小型容器，也是船舶舱底水系统的组成部分。
二、作用不同
1、雨水井，其侧面有孔与排水管道相连，底部有向下延伸的渗水管，可将雨水向地下补充并使多余的雨水经排水管道排走，减缓地面沉降及防止暴雨时路面被淹泡，井中尚有篮筐，可拦截污物防止堵塞排水管道，并便于清理。
2、舱底水系统是将舰船货舱和机炉舱等的舱底水或双层底内的积水和渗进水排出舷外的管路系统。污水井就起到临时收集机舱中产生的含油污水等舱底水的作用。
扩展资料
要求
1、应设有有效的舱底水排放系统，以能抽出及排干任何水密舱中的水，不包括装有淡水、燃油、液货并有有效排水装置的处所。
2、所有与舱底排水设备有关的分配箱和手动阀，应设在通常情况下可到达之处。
3、当船舶横倾超过5°时，至舱壁甲板或至干舷甲板的干舷分别使甲板边缘浸水，则应设有足够数量、适当尺度的泄水孔直接将水排向舷外。
4、所有机舱污水井应设有高位报警装置。
对客船的附加要求：
5、客船海损后，船舶无论正浮或横倾，舱底排水系统均应能操作，对形状特殊的舱室可增加吸水口，舱内布置应能使水流入吸水口。
6、至少有3台动力泵与舱底水总管相连，其中一台可由推进机械带动。
如可能，动力舱底泵应置于分开的水密舱内，其布置应使这些舱室不至于因同一破损而同时浸水。
7、海水进水阀及其直接进水阀的阀杆应延伸至高于机舱平台处。
